月末分享会是共合设的一栏常态活动

　　主要服务于空间设计师

　　本次月末分享会开启双嘉宾新篇章

　　分享设计干货和生活美学

　　10月25日下午2点

　　共合设月末分享会特别邀请

　　阿图罗·德拉奎亚·拜拉维提斯

　　翟墨

　　为大家带来一场设计下午茶

　　视频观看可点击此处

　　内容导读：

　　阿图罗·德拉奎亚·拜拉维提斯：建立自信心 走上国际舞台 | 从历史中推演室内设计

　　翟墨：初步接触航海 | 环太平洋 | 环球 | 恢复宋船 重走海上丝绸之路

　　▲黄信景| 特邀主持人

　　本次分享会的主讲嘉宾是：米兰理工大学设计学院院长——阿图罗·德拉奎亚·拜拉维提斯( Arturo Dell'Acqua Bellavitis)。

　　单人无动力帆船环球航海中国第一人——翟墨

　　共合设月末分享会从2016年开始连续举办27期，共聚集近万名设计师参与其中，每一位来参加月末分享会的人都抱着学习的态度到来，循环往复，共合设即实现了“人的共合”，又实现了“设计的共合”。

　　但我们终究要找到一个看世界的角度，找到一扇新的窗户，找到跟世界的关系，实现与世界的共合、精神的共合。

　　所以此次月末分享会正式升级成1+1形式的演讲分享，我们希望帮助设计师延伸他们跟世界联系的触角，希望所有的设计师能够在月末分享会的时间点上，不但建立设计师跟设计的关系，而且能建立跟世界的关系，挑起设计师在理想方面的追求。

　　设计师择其业，谋其任，但是设计师应该如何对待这个世界的变化呢?我们在未来要成为一个什么样的设计师?

　　设计中的意想天开

　　▲ Arturo Dell'Acqua Bellavitis | 米兰理工大学设计学院院长

　　Arturo Dell'Acqua Bellavitis：中国有很多的建筑、高楼都在建，我们有很多的设计可以做。但是我同时也有点惊讶，大家做的全部是一样的建筑空间。

　　在这个行业开始走下坡路的时候，我们设计师要去思考的是要为将来储备什么东西。

　　如果我们想去建立自信，那我们就走到国际舞台上去，跟那些国际性的设计师竞争，看一下我们到底是处于哪个水平上。

　　建议大家去尝试着招聘一些外籍的设计师来一起工作，一方面这是了解中国的一个非常好的平台，另一方面大家不同的设计理念和文化理念的碰撞会擦出新的火花。

　　也建议设计师应该走出去，参加类似于米兰展等一系列的国际展览，但是不要以个人的行为，展一个非常小的单品。

　　比如2018年4月，共合设号召20名空间设计师，作为米兰设计周组委会官方邀请的、唯一中国室内设计师代表团队登陆米兰展，也是米兰设计周核心展区布雷拉艺术大区，第一次迎来中国室内设计师的联合展览，这是具备历史性意义的举措，向世界表达其深刻的东方意境主义的设计传承。

　　我们看了很多室内设计的案例，发觉很多设计师没有历史的推演性。当客户的预算没有那么高的时候，我们为客户做设计时，可以将他的家比喻为一个HM，但他的家里需要有一两件Chanel的真品。

　　我们作为室内设计师，给客户设计空间，必须要告诉客户，我虽然给你打造了一个框架，但是这个空间是你的，你必须知道你想要的是什么，后期一点一点的收藏进来。

　　二战以后，意大利的很多房子会把上面的一层打成一个开放式的空间，变成花园，或者是露天的居住空间，还可以是餐厅，如果还有一些空间的话，可以种一些植物，同时还可以做一些雕塑放在屋顶做装饰。

　　现在意大利不允许建新的房子，只能翻新老房子，老房子空间不是方方正正的，要利用衣橱把不规则的空间填补上，让房子更方正、现代化一些。

　　这样的居住空间，是在洞穴里，这也是非常特别的一种体验。在motina(音)这个城市，人是跟动物住在一起的，没有水电系统。1950年政府发现了后让他们移居，用现代的生活方式去生活。后面这里就完全闲置了。

　　直到十年前这个地方重新被利用起来，全部改建成五星级的酒店，虽然说仍然没有通电，但是在里面点着蜡烛也是一种不一样的体验，意大利周边的一些国家，像德国人的生活就是很方方正正的，所以来到这种空间会得到一种非常特别的体验。

　　在现代室内设计过程中，奢华已经不再是一个简单的孵化或者是单品、元素，不再是我们能够买到的现成的物品，奢华在现代的业主当中更多的是设计师的设计的创意。

　　我们通常情况下都是站在空间的维度去思考设计的，我们能不能站在时间的维度思考设计呢?当我们站在空间的角度思考设计的时候，我们认为用纸做个椅子就是很环保的，如果这把椅子用70年的话要用100张纸做的椅子才可以，相比之下用胡桃木做一把椅子可以用170年，各位设计师值得从时间的维度去思考这个问题。

　　航海究竟是一项怎样的运动

　　有很多人的经历是用日复一日的工作积累去实现的。但有一些人的经历是用命换来的。翟墨的每一次出发，每一次回归，我想，他思考的问题都不一样。之所以选航海家作为第一次月末分享会里1+1的环节，因为航海和设计都是一项需要深度去探索的职业。这个深度的探索是要把你的生活方式，毕生的精力，毕生的追求，把你所有的热爱，用命去换一次安全归来。设计不是一朝一夕的事情。希望大家能够有一天让这个世界与众不同。

　　▲翟墨 | 单人无动力帆船环球航海中国第一人

　　翟墨：2007年1月6号我从山东的日照启航，途经东海、南海。当时启航时是寻着风向和洋流。我走到塞舌尔，马达加斯加，绕到好望角，穿过好望角，绕过大西洋，到了巴西，巴西维亚那，委内瑞拉，巴拿马，穿过夏威夷，然后回来。整个历时是35000多海里，用了两年半的时间。

　　2009年的8月16号，围着地球转了一圈，一不留神竟成了中国环球航海第一人。

　　我简单介绍一下我自己，其实我是一个画画的。我出生在山东的泰山。我的身份在不断的改变，以前我是一个山民，现在变成了渔民了，下次可能变成一个牧民，到草原上放牧去。

　　我是怎么接触到航海的呢?1999年我到新西兰做画展，我一个朋友正好移民到新西兰，他在新西兰的一个电视台，让我去拍一个片子，我扛着机器去了码头。那是我第一次接触到一条帆船，15米。我就问船长：“你开着船去过多少国家?”他说他围绕地球转了一圈半了，没碰到过中国人。就是这句话激起了我航海的信念。

　　于是我买了一条二手船。我最想去的一个地方，是南太平洋的一个岛叫大溪地。因为高更的那幅画《大溪地的女人》，我当时想去看看那个地方的女人漂亮不漂亮。

　　我买了船以后，用了一个多礼拜，把船调整好，那条船不到8米，我当时出海的时候连航海图和GPS都看不懂，一出海就遇到了一次恶劣天气，7到8级的大风，最高的时候到10级大风，还赶上了唐家海沟地震，帆都撕开了。当时我特别后悔，好好的日子不过，为什么去航海。当时我唯一的想法是，如果能活着到达一个地方，就再也不航了，找一个当地的土人结婚生孩子。

　　当时在海上漂了28天，到了一个南太平洋的岛国叫汤加(音)，汤加(音)的下一站是斐济，用了将近两年的时间围绕着南太平洋转了两圈。我领略了南太平洋的土著艺术，包括他们的图腾，他们的建筑。后来心也越来越开朗了，航完太平洋以后，我最想做的就是环球。

　　当时柴静跟我做专访的时候还没有《少年派的奇幻漂流》这部电影，《少年派的奇幻漂流》中的镜头跟我在海上遇到的很多的景观有直接的关系。比如安静的像玻璃一样的海平面，我在航海的时候最怕的就是风平浪静，一丝波纹也没有，非常瘆人。包括《少年派》里出现很多的飞鱼，我在海上吃的飞鱼最多，有时候在甲板上，特别是过太平洋的时候，大批的飞鱼飞到甲板上，我都是带着辣汁、酱油，全生吃了。

　　谈起绘画的时候我感觉比航海还要有乐趣，航海拓展了我的视野，我的绘画很多都是航海的海洋的元素，说到设计，有很多的建筑都是与海洋有关系的。比如说悉尼歌剧院。

　　另外我通过航海了解到中国的造船史，宋代的时候中国的造船业是世界第一发达，后来为什么失传了?中国很多的技术都是以匠人口口相传的，没有图纸，很容易失传，我想恢复一条宋船，重走一条海上丝绸之路，在座的设计师如果感兴趣的话咱们一起走一遍。

　　晚宴现场

稿件由共合设提供