马德里巴拉哈斯国际机场超现代照明设计
非常设计师网网友2014-11-12 13:24:31
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马德里巴拉哈斯国际机场(Madrid Barajas International Airport)位于东北部的马德里市中心，是在西班牙，伊比利亚半岛和南欧最重要的国际和国内的门户。被列为世界第13和欧洲第五大机场。
马德里巴拉哈斯国际机场(Madrid Barajas International Airport)位于东北部的马德里市中心，是在西班牙，伊比利亚半岛和南欧最重要的国际和国内的门户。于1928年开业，机场已经发展成为欧洲最重要的航空中心之一。在2006年，超过4500万乘客使用巴拉哈斯;它被列为世界第13和欧洲第五大机场。
马德里巴拉哈斯国际机场超现代照明设计
马德里巴拉哈斯国际机场由Antonio Lamela和Richard Rogers共同完成4号航站楼的设计，并在2006年赢得IStruct EAward商业建筑奖，这也是继香港国际机场后，世界第二大的单体航站楼。
马德里巴拉哈斯国际机场(Madrid Barajas International Airport)超现代照明设计
新航站楼建筑面积47万多平米，分登机手续和行李托运办理、安检、登机3个功能区，有39个接驳机位，全年旅客接送能力3500万人次，高峰时进出港旅客可达1万人次。除道路建设以外的新航站楼工程投资达62亿欧元。
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新航站楼的巨型屋顶呈连续的波浪型，由众多的巨型“Y”字型钢柱支撑。四周墙面均为巨幅落地玻璃，屋顶设计了众多圆型玻璃天窗，如波浪起伏的天花板， 用经过防火处理的一根根长条竹片装饰，大厅内的主色调呈米黄色，这样的设计，既充分利用了自然光，起到节约能源的作用，又使厅内的光线柔和，令人赏心悦 目，体现出设计者人与自然和谐的设计理念。而这些装饰天花板的竹片都来自中国。
马德里巴拉哈斯国际机场(Madrid Barajas International Airport)超现代照明设计
新的航站楼内还辟有2.4万多平方米的旅客服务区，包括银行、商场、餐厅、咖啡厅、美容厅，甚至还设有温泉浴场。旅客在乘机间隙，可充分享受购物、休闲的快乐。
航站楼本色呈长方形条状结构，将来如有扩张的需要可以很方便地从两端向外延伸。整个项目的亮点是“波状的屋顶”，支撑在建筑物的上空，屋顶下面装饰有薄薄的竹片。整个屋顶是用钢架结构支撑的，漆上了彩虹的颜色。
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第四航站楼采用模块化设计的方案，每个模块为18X9米，整个建筑就是用预制的钢结构件组装而成的，因此将来有需要时，可以用很低的成本进行扩建。这样的预制模块设计方案大大地节约了建筑时间加速了整个建筑进程。其中许多关键的部件多是专门为这个项目而设计制造的，例如，生物膜排风系统、楼面冲洗系统、越南斗笠式的照明灯。
第四航厦建筑以大面玻璃和圆顶做为主要元素，采用橘、黄为主色调。防弹玻璃墙壁能让旅客轻松观赏风景，特殊的天花板穹顶设计可吸收白日光照，加上长方条状结构，除了有助实际面的建筑扩张需求，视觉的延伸也再度为空间氛围减重，变得更轻盈曼妙。
马德里巴拉哈斯国际机场(Madrid Barajas International Airport)超现代照明设计
跨越不同国界，很多旅客常面临时差困扰，但藉由重复性的建筑空间设计，可让旅客可以在穿梭空间时调节认知;微妙的色系改变，也能适当地提醒转变。来到垂直面，也能明显感受到差异，如刚硬的混凝土通道让接续而上的玻璃装置有提昇、漂浮感。
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