由于年幼时家庭贫困，无钱购买玩具，他便自己制造玩具，由此造就善于设计的能力。1946年，他就读于柏林美术学院，1949至1952年，他就读于巴黎的索邦大学，学习空气动力学、雕塑和绘画。1953年，他在美国加州道格拉斯飞机公司从事飞机材料研究工作。一年后返回德国。 　　20世纪50年代，路易吉·克拉尼为多家公司设计跑车和汽艇，1954年，他设计的“菲亚特1100tv”汽车在1954年日内瓦举办的国际汽车设计大奖会上获奖，从此声名鹊起。1959年，他设计了世界上第一辆单体构造的跑车BMW700。60年代，他将设计领域扩大到家具和家居用品，在此领域获得了举世瞩目的成就。 　　 　　1982年后，路易吉·克拉尼去了日本，为日本家庭用品制造商从事设计工作多年。1986年，他在瑞士从事设计工作。从20世纪90年代中期起，路易吉·克拉尼的活动转移到中国。在中国，他曾在多所大学教授设计。1995年以来长期在上海的同济大学建筑与城市规划学院任教授。2008年，他在中国南部开设了一个设计工作室，正在为一个中国公司设计风力发电厂。 　　特点： 　　路易吉·克拉尼根据自己坚信的自然界法则，利用曲线发明独特的生态形状(Bio-form)，并将它们广泛地应用于圆珠笔、时装、汽车、建筑和工艺品设计当中。作为20世纪最著名，同时也是最受争议的设计师之一，有人认为他离经叛道，也有人把他当作天才和圣人一样崇拜.然而克拉尼认为他的灵感都来自于自然：“我所做的无非是模仿自然界向我们揭示的种种真实。” 　　 　　设计灵感克拉尼：从生活中的不完美中发现问题，然后设法用艺术的方式使其完美。我曾用过一个咖啡壶，觉得把柄太小，用起来不方便，便设计出一套流线型的把柄较大的咖啡壶。 　　 　　设计精神 　　 　　克拉尼：简单地说，就是以人为本。比如要设计一把椅子，就要符合人体的生理特点，要让坐在它上面的人感觉最舒服。 　　设计理念 　　克拉尼：地球是圆的，所有的星际物体都是圆的，而且在圆形或椭圆形的轨道上运作，甚至连我们自身也是从那个圆形的物种细胞中繁衍出来的。我将追随伽利略的信仰：我的世界也是圆的。 　 　　路易吉·克拉尼LuigiColani的汽车设计充满奇幻未来主义色彩，线条流畅，充分考虑汽车空气动力学，造型超越固有传统模式，对汽车造型设计作出设想和革新，把曲线设计哲学贯彻到底。 　　作品欣赏