随着交通越来越发达,人们对于旅游可以选择的交通方式越来越多。飞机已经是当今世界最方便快捷的长途出行方式,相比飞机窗外略单调的景色,有些怀旧的人们还是更喜欢火车车窗周围的景色。人们享受着的是那种行走在路上的旅行方式,而不是简简单单的旅游。世界上有这么一条铁路线,称之为亚欧大陆桥,是连接中国与欧洲的重要铁路,并且有着比较出名的国际列车,可以让人们坐火车去俄罗斯。
在这条线路上一般跑着两趟车次,K3、K19两趟列车。K3列车隶属于中国铁路局管辖,而K19则属于俄罗斯铁路局管辖。这里我们要为大家介绍一下K3列车,列车依旧保留着传统的内燃机车,因为往返路途实在过远,并且要横穿西伯利亚,所以用电动机就并不那么实际。全程7692公里,是中国铁路开行里程最长的旅客列车。其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车,运行127小时36分。
车厢也是延续传统运用了绿皮车的外形,让旅客冲分体会到怀旧的感觉。
车中只有卧铺客厢,硬卧(4人一间,有包厢门)软卧(4人一间,有包厢门)高级软卧(两人一间,有沙发)。相对来说空间较为舒适,并且有一定的隐私性。不过在这列列车中的游客们普遍喜欢互相串门,聊天,毕竟要共同度过5天的路上时间。
列车从北京出发途径张家口,二连浩特,可以看到张北草原的美丽。
列车过了二连浩特之后就要走出国境了,这里也是中国边境著名景点。
车子会在乌兰巴托停一段时间,然后游客们会在这里下车稍作休息,并且可以买到一些蒙古小吃。
不过餐车会发放免费用餐券,不用担心没有吃的,餐车的内部装修充斥着前苏联的风格,奢华并典雅。
进入俄罗斯边境,列车就要横穿西伯利亚了,白桦林绵绵不绝,不过真正好看的是列车运行在贝加尔湖边,贝加尔湖清洁而纯净修身养心的好去处。
最后就要翻过乌拉尔山进入欧洲大陆,到达莫斯科了,长达5天的火车之旅就结束了,但是这又是一场旅途的开始。