如今“瘦身钢筋”用于建楼、桥梁等工程,质量问题引起社会各界关注。原本方便使用的钢筋,却被外力拉细长,成了谋取利益的手段。如何对其进行有效的质量控制,防止质量通病的发生,这是一个值得探讨的课题。
2月1日上午,连霍高速河南渑池段服务区附近一辆载满烟花爆竹的货车发生爆炸,义昌大桥桥面断裂,已造成连霍高速双向断行。 针对连霍高速桥梁坍塌缘由,排爆专家下午介绍说,真正爆炸力量并不太大,关键是爆炸位置较特殊,“这地方一塌,整个一块就塌掉”。对于“钢筋过细”问题,河南交通厅总工程师说,钢筋主要是为了提高行车的舒适性,不存在粗细问题。 河南省交通厅建设管理处负责人介绍,义昌大桥最近的一次安全检测在2011年,当时显示质量没有问题。 河南省交通部门相关负责人表示,桥梁的桥面距离地面垂直高度是37.71米,全长为208.04米,桥梁的上部结构为预应力混凝土T型梁。 预应力混凝土是一种缓解混凝土先天上对抗拉力不足的方法。这种方法可以用来制作梁、地板以及常规钢筋混凝土难以建造的大跨距的桥梁。预应力混凝土利用钢索来提供两端的压力去抵抗和抵消由弯距产生在混凝土部分拉力,而传统的钢筋混凝土则是把钢筋直接置入浇筑了的混凝土之中。 对于桥梁坍塌的缘由,众说纷纭。不过我们可以从建材的角度来说说何谓建筑钢筋以及钢筋混凝土的质量标准。
建筑钢筋的用途及分类 建筑钢筋是采用优质低碳钢丝、不锈钢丝用冷轧带肋钢筋或冷轧圆钢筋以纵向和横向成直角,且按一定间距将所有交叉电焊接而成。建筑钢筋分为热镀锌、电镀锌、PVC涂塑、浸塑、特种电 焊网片。 建筑钢筋主要用于桥梁、高速公路、隧道背覆板、高层楼面、地铁涵洞、发电厂工程、坝基、港口码头、江堤防护墙、机场跑道等各类钢筋混凝土结构工程。 建筑钢筋具有焊接牢固、预应力强,极强的防腐蚀抗氧化等特点;更具提高工程质量、简化施工2倍缩短工期、节省钢材33%,降低造价30%,提高功效的75%等特点。 我国的建筑用钢主要为碳素结构钢和低合金高强度结构钢两种,优质碳素结构钢在冷拔碳素钢丝和连接用紧固件中也有应用。另外,厚度方向性能钢板、焊接结构用耐候钢、铸钢等在某些情况下也有应用。
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