综合体让城市空间利用更合理

    城市综合体有利于合理利用城市立体空间，既节省了土地资源，又实现了社会、环境与经济效益的一体化。

    没有规划，市政配套设施东一块西一块，不仅浪费了土地，也消耗了城市应用的效率。另外，很多市政设施比如变电站、垃圾场都是独立分布的，每个设施都有防护保护距离，这种平面布局既浪费土地，又影响周边居民的生活质量。

    传统的用地模式非常分散，因此在南京河西打造现代化国际城市新中心的建设中，就提出了紧凑用地和混合用地的理念，这样就有了综合体的概念，比如市政综合体、交通综合体和社区综合体。

    罗海明介绍说，目前正在建设之中的南京青奥能源中心项目就是一个1万平方米的市政综合体。青奥能源中心共4层：一层为公交首末站和纯电站巴士冲换站；二层为配套商业网点；三四层为能源站和太阳能光伏发电系统，为运动员村、青奥公园等项目提供热电联供的清洁能源。

    这样一栋特别的综合体建筑，能够集公交首末站、纯电动公交车交换电站、商业、能源中心于一身，实现了城市从平面摊开到立体空间的合理利用，既节省了城市宝贵的土地资源，又方便了居民生活，实现社会、环境与经济效益一体化的效果。

    生态道路让城市会呼吸

    生态道路可以大大提高排水能力，减少雨洪对城市管网的冲击，还能有效调节城市微气候，补充地下水。

    近年来，很多城市半透水路面被改造成硬质全封闭地面，不透气、不渗水，让不少城市路段陷入“泽国”之困。有没有一种道路，既能让内涝不再困扰城市，又能让整座城市郁郁葱葱？

    在这座展示中心的外围，就采用了一种新型的生态道路。罗海明向记者描述了这种道路的特点：路面可以渗水，40％的雨水渗入地下，10％被蒸发，其余的流入两边的生态沟，再进入市政雨水管道或河道。“下雨前10分钟的污染最大，这种水进入河道也是一种污染，而生态沟里有很多植物，会把污染物分解掉，再流入雨水管网到河道。雨水入土是很好的净化方式，未来在河西南部的建设中，建设单位都会尽量将道路路面改成透水铺装。

    据介绍，这种道路能够让雨水穿过植被缓冲带，污染较重的雨水会很好地被净化，还能有效地调节微气候，并补充地下水。