胶带图是交通设计三维化的一个重要步骤，胶带图的质量决定着模型的质量，影响着设计师在实现自己作品的过程中需要进行的调整。本文节选了央美教师为学生讲解制作胶带图的过程，更多实践操作，请关注视频“央美交通设计课程”。 　　为什么要做胶带图 　　在二维图面表达和三维模型之间转化的时候，很多设计师之前没有考虑到的问题会暴露出来。为了最大限度地保证二维到三维转换的完整性，胶带图成为必不可少的一个环节。胶带图的质量决定着模型的质量。 　　贴胶带图是按一级车的轴距放大到1：1的比例，每个人根据实车的尺寸与自己的设定结合，决定怎样使用底盘，形成自己的package。设计师需要看着自己以前画的草图和效果图，把车子的各个视图都贴出来，一般是正侧视，前后视图，必要的话还有顶视图。这个阶段在各个大面和转角关系上，会发现很多的问题，这些问题的发现和解决能够避免在模型制作的时候出现更大的麻烦。 　　如何贴胶带 　　贴胶带应顺着方向先贴一段，然后拐过去再贴。一般来说，外面的轮廓用5毫米的胶带来帖，里面的用3毫米，一些虚线的线条可以用2毫米的胶带，或者换一个颜色再贴。拐过去后，拐一段压实一段。要注意的是轮子的尺寸，其中的一个边是8厘米，我们要么用外沿去做8厘米，要么用内沿去做8厘米，要做的精确。贴到结束的时候再用两根细的来帖。 　　贴胶带之前应先提前做一个模板，再做补充，确定车身的长度和车宽，和实际1比1的数据，先把轮子和底盘贴出来，就可以根据车的轴距以及车轮的宽度去贴。 　　注意事项 　　根据1：1的大小，上梁多高，做出来就应该是多高，一定要保持大小的一致。如果车里有人，要把人的大小加上去；人体坐姿模板打出来按实际的比例贴上去，还要表现出人在车里的姿势。如果想把车变大一点，就把轴距加大，加高，加宽，只要比例合适即可。 　　值得注意的是，车里面的线条用细一点的胶带来贴，贴直线就先切一条直线，把它拼出来，再把胶带拉直。贴曲线先把它拉出来，每一点都顺着切线的方向，按的时候也要注意在切线的方向上。贴错了后不要直接撕掉，撕掉以后你就不知道原来的线在哪了。在改线时，要稍微往上改一点，记住你在原来的基础上改掉了多少，再把原来的线撕掉，重新去贴。